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中保研拉了台风神AX7做测试结果连A柱都被撞弯了
更新时间:2019-09-22
 

  在C-NCAP上获得五星好评的东风风神AX7,在中保研碰撞测试中,连A柱都没有保护,着实让人唏嘘不已。

  在“魔鬼”测试中,东风风神AX7被扒了底裤,连A柱都被撞弯的国产车,如今已经不多了,不知道风神的领导看到这幅场景,作何感想。毕竟同批碰撞的几款合资车,在碰撞测试中取得的成绩都要比风神AX7出色,最起码救命的A柱没有如风神AX7一般如此脆弱。

  耐撞性较差,车内乘员保护能力一般,车外行人保护较差,辅助与行车安全为一般,甚至与同期碰撞的三菱欧蓝德、相比,东风风神这份数据都不够看的。

  东风风神AX7小角度碰撞测试中A柱直接弯折,如果排除偷工减料问题之外,那么最根本的问题就出在了白车身设计上,偏置碰撞环节中保研将其车身结构评分定位P级,也就是较差。因为A柱的弯折让驾驶舱空间受到挤压,同时中控以及方向盘的入侵,香港挂牌网,成员座舱上部以及下部入侵量非常明显。

  因为主被动安全配置缺失明显,所以最为走量的中低配车型也没有配备侧气囊,在受到正面碰撞或者侧面碰撞时,驾驶员头部会横向或纵向平移,过度位移之后会受到冲击,在假人运动评分中,该项目被评为缺陷。

  而至于行人保护方面,一般的评分在同批测试的几款车型中则直接垫底,看着其他合资车优秀的评级,东风风神可是一个都没有。

  开着不安全,修着昂贵以及对行人还不友好,中保研这样的测试成绩,可是让东风风神老底都被扒掉了,清晰的记着当年C-NCAP撞出五星好评之时的欢呼雀跃,与今天各种差劲的碰撞表现相比,东风风神的领导,脸都绿了。

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